Cruce de Trenes

cruce de trenes

Los Cruces de Trenes en Los Ángeles, unos de los más Peligrosos

Con el crecimiento de la población en California, el tren se ha convertido en un medio de transporte necesario para los ciudadanos y en partículas en las grandes ciudades como Los Ángeles, pero al parecer no hemos aprendido a compartir las carreteras con los trenes, tan sólo en los últimos tres años se han reportado 3 muertos y más de 19 incidentes que envuelven a peatones y vehículos. En Los Ángeles circulan trenes de Amtrak, Metrolink y Trenes de Carga o “Freight Trains”. El tren siempre gana, nosotros podemos detenernos… el tren no puede. Tan sólo para detenerse viajando a una velocidad de 55 millas por hora toma una milla, lo que equivale a 18 campos de fútbol, no intentes ganarle al tren, el cruce de trenes debe ser respetado siempre.

Que Precauciones Debes Tomar en el Cruce de Trenes

Los accidentes más comunes de los cruces de trenes son por querer ganar y pretender que pude detenerse igual que un vehículo, como peatón debes seguir las siguientes reglas:

  • Mantente alerta, no te distraigas con teléfonos, escuchando música y conversando
  • Detente y mira a ambos lados
  • Sigue las señales e instrucciones
  • Solo cruza donde estar permitido el cruce para peatón
  • Cruza rápidamente no te detengas en las vías
  • Ten cuidado si cruzas en bicicleta, con carriola o en silla de ruedas ya que las ruedas se pueden atascar, cruza en un ángulo de 90 grados.

Como conductor sigue estas reglas:

  • Prepárate para detenerte en el cruce
  • Reduce la velocidad y mira a ambos lados, escucha también.
  • Entiende los signos y advertencias
  • Nunca trates de ganarle al tren
  • Nunca te detengas en las vías

Cruce de Trenes en Números

En Estados Unidos cada tres horas una persona o vehículo es golpeado por el tren, 69 por ciento de estos incidentes ocurren a plena luz del día.

  • 800 Ferrocarriles
  • 000 millas de vías
  • 212,000 cruces de trenes

Más de la mitad de todos los cruces de trenes activos incluyen, puertas, campanas y luces intermitentes, mientras que poco menos de la mitad esta pasivo incluyen signos y marcas pero no dispositivos de advertencia activos. Espera un tren en cualquier pista en cualquier momento.

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Fuentes:

Federal Railroad Administration

https://www.fra.dot.gov/Page/P0843